Problema grave sul G.R.A.

[andrey85beverly]

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Ciao a tutti,
oggi ero di ritorno sul grande raccordo anulare di Roma,quando ad un tratto mentre ero sui 120 lo scooter mi si spegne all'improvviso, dando un vuoto di potenza, mentre il motore inizia a mandare una puzza di bruciato.Inoltre si è accesa la luce dell'olio.Mi sono fermato ho controllato subito l'olio ma l'asticella lo segnava al punto giusto.Ho provato a riaccenderlo ma faceva un rumore strano e si spegneva subito, lasciandomi la luce dell'olio sempre accesa.

Cosa puo' essere successo secondo voi?Grazie

[lepre65]

Sicura grippatura della bronzina di banco o di biella.Il fatto che ci sia tutto l'olio non significa nulla:bisogna vedere ogni quanto lo cambi filtro compreso.

[andrey85beverly]

Ovvero cosa sarebbe?Qualche guasto a livello del motore?Ed in termini economici?Grazie ancora 

[Balilello]

Ovvero cosa sarebbe?Qualche guasto a livello del motore?Ed in termini economici?Grazie ancora 

fa un rumore metallico? Senti puzza di bruciato? Che modello è il tuo beverly?

[andrey85beverly]

Allora dopo che è successo ho provato a riaccenderlo solo una volta, non fa rumori metallici ma come anomalia fa uno strano rumore mi sembra dal carter ed inoltre la spia dell'olio resta accesa.Per la puzza di bruciato non so perchè l'ho tenuto acceso 2 secondi.

[fabiano9]

è inutile controllare l'olio appena dopo aver spento il beverly! dovresti aspettare che si depositi per bene, sennò il livello è falsato!!

Ovvero cosa sarebbe?Qualche guasto a livello del motore?Ed in termini economici?Grazie ancora 

Ovvero cosa sarebbe?Qualche guasto a livello del motore?Ed in termini economici?Grazie ancora 

guasto sicuro al motore! in termini economici sono mazzate pesanti! la puzze di bruciato che sentivi com'era?? tipo olio bruciato? magari ha grippato proprio il pistone, è trafilato dell'olio e bruciandosi faceva quella puzza...

[andrey85beverly]

è inutile controllare l'olio appena dopo aver spento il beverly! dovresti aspettare che si depositi per bene, sennò il livello è falsato!!

Ovvero cosa sarebbe?Qualche guasto a livello del motore?Ed in termini economici?Grazie ancora 

Ovvero cosa sarebbe?Qualche guasto a livello del motore?Ed in termini economici?Grazie ancora 

guasto sicuro al motore! in termini economici sono mazzate pesanti! la puzze di bruciato che sentivi com'era?? tipo olio bruciato? magari ha grippato proprio il pistone, è trafilato dell'olio e bruciandosi faceva quella puzza...

No era piu' puzza di plastica bruciata...Inoltre stamattina ho ricontrollato il livello dell'olio ed era ok...L'ho provato a mettere in moto ma fa un rumoraccio proprio sul carter tipo trattore, ed inoltre è riniziato a puzzare di bruciato proprio li...Data la mia ignoranza in merito,direi che dal motore non sentivo nessun rumore strano!Non so proprio che pensare....

EDIT:sono appena riandato a controllarlo in garage,ho tolto lo sportelletto piaggio di plastica sul carter e sorpresa...Una puzza di plastica bruciata tremenda!!!!!!Si sarà bruciata la cinghia a questo punto?

[fabiano9]

può darsi ma x esser sicuro dovresti smontare il carter, aprirlo e vedere in che condizioni è la cinghia!

[demetrio]

Secondo me se il rumore proviene dal carter o hai macinato o il gruppo trasmissione, o cmq hai sbiellato

[HGH]

a me è successa una cosa simile...si erano rotti i denti della puleggia, devi dare un occhio dentro al carter;)

[Luicri85]

Non vorrei che avessi spezzato la cinghia e di conseguenza son cavoli amari

[Balilello]

Non vorrei che avessi spezzato la cinghia e di conseguenza son cavoli amari

Ciao picciotto don Luigi
La cinghia? E che succede??? Danni??? Spese??

[Sirius]

un mio amico ha spezzato la cinghia alla vespa 125 gt e l'ha semplicemente cambiata XD nessun danno grave

[paskuale]

Ragazzi andiamoci piano con le catastrofi !
La spia dell'olio si accende per mancanza di pressione nel circuito di lubrificazione: o manca olio oppure non c'è pressione (perdite o guasti alla pompa).
Apri il carter e controlla la trasmissione.
Poi bisogna vedere di che entità è il rumore.
P.S: fossi in te non tenterei di mettere in moto ogni volta, altrimenti o fai ancora + danni o semplicemente li fai se nn li hai già fatti...

[vingiul]

Ciao,
pompa olio e pompa acqua -se non mi sbaglio- sono sullo stesso gruppo ingranaggi.
Se avessi ragione, la mancanza di pompa acqua fa aumentare la temperatura (odore di plastica bruciata) e fa accendere la spia olio. Continuare a guidare e' un omicidio: si ammazza il motore.
vingiul