sergio90
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« Risposta #105 inserita:: Marzo 13, 2008, 08:11:53 pm » |
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x l'ennesima volta grazie pasku!!
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paskuale
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« Risposta #106 inserita:: Marzo 13, 2008, 08:48:45 pm » |
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sergio90
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« Risposta #107 inserita:: Marzo 14, 2008, 01:09:42 pm » |
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ultime notizie,sono stato dal ricambista e il distanziale costa 29 euro(sicilia i love you ) ho trovato delle foto dei copricorda a vite e ho capito cs sn(penso ke li vendano in qualsiasi ferramenta). m aria manuale e starter manuale sarebbero 2 fili diversi?xke da qll ke ho capito sul phf lo starter ha un getto suo x ingrassare la carb. a motore freddo,ma l'aria? credo nn abbia senso kiudere l'aria,basta montare un getto + grosso nello starter..o no?
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paskuale
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« Risposta #109 inserita:: Marzo 14, 2008, 08:56:46 pm » |
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ultime notizie,sono stato dal ricambista e il distanziale costa 29 euro(sicilia i love you ) ho trovato delle foto dei copricorda a vite e ho capito cs sn(penso ke li vendano in qualsiasi ferramenta). m aria manuale e starter manuale sarebbero 2 fili diversi?xke da qll ke ho capito sul phf lo starter ha un getto suo x ingrassare la carb. a motore freddo,ma l'aria? credo nn abbia senso kiudere l'aria,basta montare un getto + grosso nello starter..o no? Sono la stessa cosa, due modi diversi di dire la stessa cosa.
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pako2290
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« Risposta #110 inserita:: Marzo 14, 2008, 09:07:28 pm » |
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paskuale vabene quel phf li?
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sergio90
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« Risposta #111 inserita:: Marzo 14, 2008, 09:48:12 pm » |
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ah ecco mi sembrava strano nn averne sentito parlare prima d'ora.. bella pako!! cmq dovrebbe andare bene..pure io volevo fare un'offerta x prenderlo ma x ora sn senza soldi quindi devo aspettare..
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« Ultima modifica: Marzo 14, 2008, 09:50:45 pm da sergio90 »
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paskuale
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« Risposta #112 inserita:: Marzo 14, 2008, 10:20:47 pm » |
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paskuale vabene quel phf li?
Si paco, è ok! Se ti posso dare un consiglio x evitare tnt sbattimenti dp il montaggio x carburarlo è qll di controllarlo prima, dai un okkiata a tutte le guarnizioni, membrana, tenuta in generale xkè dato ke sn montati solitamente su moto degli anni 70-80 i carburatori di solito sn da revisionare. Buon divertimento
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pako2290
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« Risposta #113 inserita:: Marzo 19, 2008, 08:35:59 pm » |
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a rega...ma il getto originale del 125 è 98 non 105..ho controllato il mio ke mi ha dato il mecca
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piccolobolide
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« Risposta #114 inserita:: Marzo 19, 2008, 08:38:42 pm » |
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davvero ma il tuo e euro tre ?
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pako2290
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« Risposta #115 inserita:: Marzo 19, 2008, 08:40:18 pm » |
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si euro 3, ma ora cmq è tt modificato monto un getto 118...e tra poko un phf
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piccolobolide
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« Risposta #116 inserita:: Marzo 19, 2008, 08:59:50 pm » |
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quindi e l euro due che monta 105?
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pako2290
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« Risposta #117 inserita:: Marzo 19, 2008, 11:53:45 pm » |
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non lo so, ma a questo punto credo d si
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paskuale
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« Risposta #118 inserita:: Marzo 20, 2008, 10:55:13 am » |
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il mio è di giugno 06 è monta il 105, controllato personalmente!
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pako2290
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« Risposta #119 inserita:: Marzo 20, 2008, 12:14:41 pm » |
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il mio è aprile 07 ed è 98....sergio il tuo???
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