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Autore Discussione: Ieri Prima Esperienza Sul bagnato..... delusione!!!!!!!!  (Letto 18855 volte)
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« Risposta #15 inserita:: Aprile 12, 2010, 12:26:32 pm »

io proverei a farle stare sotto stress per un po.. per farle rodare bene
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« Risposta #16 inserita:: Aprile 12, 2010, 12:52:53 pm »

800km e sono ancora da rodare...mmm non credo, secondo me sono proprio le gold che fanno cagare Wink mi aggiungo al club-gts quando si dice che vanno bene sul bagnato, ottime! le diablo ( che monto tuttora ) sono ottime sull'asciuto e sulla neve Cheesy
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« Risposta #17 inserita:: Aprile 12, 2010, 01:38:30 pm »

io ho provato le gomme originali sotto l'acqua e grandine a 140kmh senza dare problemi!
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« Risposta #18 inserita:: Aprile 12, 2010, 01:56:27 pm »

mi suona strano che un pneumatico nuovo debba fare il rodaggio, al limite bastano pochi km per sgrattarlo, ma se non aderisce al suolo c'è un problema di fondo  Wink
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« Risposta #19 inserita:: Aprile 12, 2010, 02:30:33 pm »

Le pirelli gts sono le migliori, sia come tenuta sull'asciutto ma soprattutto sul bagnato (e anche dal disegno si nota bene che sgombera più acqua)... Parlando di neve come ha detto Assenzio recentemente la Pirelli ha realizzato un progetto che consisteva in una settimana di prove sulla neve, con diverse auto (Fiat, alfaromeo, Golf...) ho anche delle foto sul PC.. Quindi direi che le pirelli sono ottime al 100%
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« Risposta #20 inserita:: Aprile 12, 2010, 02:43:15 pm »

mah.... non so che fare  Sad
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« Risposta #21 inserita:: Aprile 12, 2010, 02:45:11 pm »

io avevo le gts e non piegavano una mazza, ora ho diablo che piegano ma sinceramente vorrei provare le michelin, sono più agili a detta di tutti, ho provato un tourer con quello e mi sembrava leggerissimo da guidare..... Grin
anche se però le diablo hanno più grip quindi non so che scegliere  Sad
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« Risposta #22 inserita:: Aprile 12, 2010, 03:06:07 pm »

io ho provato le gomme originali sotto l'acqua e grandine a 140kmh senza dare problemi!

nn fatemi pensare alle gomme originali che ieri il mio amico se le vista brutta Sad Sad
cioè appena parte (ha un pò esagerato con l'accelleratore lo dico) la ruota posteriore inizia a scodare come un cavallo pazzo e di seguito anche la ruota anteriore e il mio amico puff a terra, sono subito corso indietro ad alzarlo sia a lui che il beverly e per fortuna che entrambi nn si sono fatti danni apparte che si è rotto lo specchietto destro e si sono graffiati solo e dico solo i paracolpi sul lato destro la vernice nn si è graffiata fortunatamente, dopo mi è toccato accompagnarlo a casa a lui e il suo beverly 200 che andava come prima.
sinceramente dico che le gomme (michelin e pirelli) in linea di massima sono tutte uguali sul bagnato bisogna solo fare molta attenzione  Wink
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« Risposta #23 inserita:: Aprile 12, 2010, 06:02:40 pm »

conta il manico della scopa.... il pilota fa la differenza io mi diverto ad andare su strade liscie a farlo scodare di proposito e mi diverto tanto XD Grin
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« Risposta #24 inserita:: Aprile 12, 2010, 06:41:33 pm »

conta il manico della scopa.... il pilota fa la differenza io mi diverto ad andare su strade liscie a farlo scodare di proposito e mi diverto tanto XD Grin

e bravo sirius..hai capito tutto Cool
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« Risposta #25 inserita:: Aprile 12, 2010, 07:11:53 pm »

conta il manico della scopa.... il pilota fa la differenza io mi diverto ad andare su strade liscie a farlo scodare di proposito e mi diverto tanto XD Grin

bhe è un conto quando lo fai di proposito e un conto quando ti capita in una frenata di emergenza... perche tu quando lo fai di proposito sei cosciente di ciò che succede in quella di emergenza non sai le conseguenze e nemmeno le pensi e mettici anche il panico  Wink Wink
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« Risposta #26 inserita:: Aprile 12, 2010, 07:17:58 pm »

Io sul tourer 125 monto le diablo che però sul bagnato mi devo stare molto attento non posso proprio inclinare dato che hanno 14 mila km mentre sul 200 ho montato da poco le diablo e vanno abbastanza bn. Cmq con le michelin ho inchiodato spesso sul bagnato a 2 e non si sn mai bloccate. Si vede che avranno qualche difetto di fabbrica.  Peòr devo essere sincero che le diablo sul bagnato sono un po' meglio, mentre le michelin soddisfano di + sull'asciutto.
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« Risposta #27 inserita:: Aprile 12, 2010, 07:25:47 pm »

conta il manico della scopa.... il pilota fa la differenza io mi diverto ad andare su strade liscie a farlo scodare di proposito e mi diverto tanto XD Grin
allora devi guidare il mio Beverly che ha ancora le gomme originali(8 anni)  Grin
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« Risposta #28 inserita:: Aprile 12, 2010, 08:25:12 pm »

conta il manico della scopa.... il pilota fa la differenza io mi diverto ad andare su strade liscie a farlo scodare di proposito e mi diverto tanto XD Grin
allora devi guidare il mio Beverly che ha ancora le gomme originali(8 anni)  Grin

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« Risposta #29 inserita:: Aprile 12, 2010, 10:48:49 pm »

io ho provato le gomme originali sotto l'acqua e grandine a 140kmh senza dare problemi!

nn fatemi pensare alle gomme originali che ieri il mio amico se le vista brutta Sad Sad
cioè appena parte (ha un pò esagerato con l'accelleratore lo dico) la ruota posteriore inizia a scodare come un cavallo pazzo e di seguito anche la ruota anteriore e il mio amico puff a terra, sono subito corso indietro ad alzarlo sia a lui che il beverly e per fortuna che entrambi nn si sono fatti danni apparte che si è rotto lo specchietto destro e si sono graffiati solo e dico solo i paracolpi sul lato destro la vernice nn si è graffiata fortunatamente, dopo mi è toccato accompagnarlo a casa a lui e il suo beverly 200 che andava come prima.
sinceramente dico che le gomme (michelin e pirelli) in linea di massima sono tutte uguali sul bagnato bisogna solo fare molta attenzione  Wink

Le pirelli sono più da bagnato, mentre le michelin più da asciutto, entrambe con molta più stabilità rispetto ad altre marche. Quando mi toccherà cambiarle, che attualmente ho le maxxis, monterò le Pirelli..

Marco, tu hai fatto quell esempio... Io ti dirò, una volta quando ero fuori città, di notte, stavo tornando a casa, quando in una curva a gomito, mi tocca rallentare procedendo piano, e figurati che con la minima velocità, e con tanta umidità a terra, la ruota scivolava tranquillamente appena premuto il freno posteriore, infatti sono andato dritto per circa un metro o forse più... Se per esempio correvo? Per molti aspetti sono anche pericolose...
« Ultima modifica: Aprile 12, 2010, 10:52:45 pm da Francescop93 » Registrato


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