Scarico, penumatici...

[majinvegeta75]

ragazzi sono stato sul sito della piaggio........mi sorge un dubbio!
ma nn è che lo scarico cromato rotondo è solo per i bev 400?
se guardate gli scarichi che si vedono nelle foto del bev400 e del bev250s sono diversi.....io ho lo scarico uguale al bev s.....che è solo 250...

forse è così

[majinvegeta75]

scusa come faccio a vedere se è a carburatore?
sulla scocca c'è il logo rosso 250ie
sul cruscotto quando accendo si illumina la spia degli iniettori........

[pb125]

scusa come faccio a vedere se è a carburatore?
sulla scocca c'è il logo rosso 250ie
sul cruscotto quando accendo si illumina la spia degli iniettori........

COGITO ERGO SUM... hai un beverly a iniezione.. senza il carburatore..  

[frascone1966]

scusa come faccio a vedere se è a carburatore?
sulla scocca c'è il logo rosso 250ie
sul cruscotto quando accendo si illumina la spia degli iniettori........

bè dal basso e dalle tenebre della mia ignoranza in materia, se sulla scocca c'è il logo 250ie e sul cruscotto si accendono le spie degli iniettori, direi che è ad iniezione e non a carburatore 8O

[street_hawk]

Sicuro che sia i.e.? Non è che te lo hanno venduto per tale ma alla fine è a carburatore?

Infatti anche questa è una cosa da non sottovalutare, se io infatti cambio le scritte al mio 250 chi mi viene a dire che il mio non sia ad iniezione??
Le uniche cose che lo differenzierebbero da quello i.e. a prima vista  sarebbe appunto lo scarico ovale, la colorazione delle mascherine sulla strumentazione e magari gli steli di plastica sugli ammortizzatori anteriori ed il colore delle molle degli ammortizzatori posteriori :wink:  :wink:  altro non saprei :roll:  :roll: però se ti si accende anche la spia degli iniettori sul cruscotto direi che hai sicuramente un i.e.  :wink:  :wink:

Comunque street io ho parlato di legenda metropolitana nel senso che è assolutamente inverosimile che esistano beverly di serie A e altri di serie B, ma nonostante ciò c'è chi ancora lo sostiene.  :wink:

Ok non avevo capito l'allusione scusa  :wink:  :wink:

[paskuale]

il 250i.e. segna a takimetro fondoscala 180 km/h, quello a carburo 160 km/h oltre a ttt le altre diff :wink:

[majinvegeta75]

guarda nn ricordo il tachimetro dove arriva
di sicuro quando lo accendo si accendono due luci una arancio e una rossa e sento un rumorino.....tipo iniettore che si avvia....poi una si spegne quella in alto a sinistra mi pare e accendo e via!
e poi euro 3  a carburo nn ci sono e sul libretto è euro 3!!

[robbier9]

Metto  un'altro pò di confusione...
io ho un 250ie con maxxis e scarico rotondo e ho notato che a differenza di quello ovale, non cambia solo la forma della parte finale ma anche la parte dietro il coprimarmitta che nel mio è liscio, mentre in quelli ovale c'è una riga che sembrerebbe saldata...

[dade87]

Io ho i pneumatici della michelin e lo scarico ovale come stabilità non posso dire proprio niente sono ottimi

[majinvegeta75]

ACTHUNG!STIAMO PARLANDO DEL BEVERLY 250ie!!!

chiunque ne abbia uno o due o........ posti foto di gomma e marmitta oltre all'anno di immatricolazione. così vediamo di fare chiarezza....anche se pensare che ti vendano un bev a carburatore per uno a iniezione mi fa ridere!!!

io l'ho immatricolato in ottobre 2006

maxxis e scarico ovale

[ivan]

Salve,
leggendo un messaggio nel forum mi è parso di capire che ci sono due tipi di bevberly...
uno che monta pnumatici michelin o pirelli e scarico rotondo,
ed uno che monta pneu maxxis e scarico ovale.
Ci sono differenze tra i due?? :?:

lo scarico rotondo (enorme!) è solo del 400

per quanto riguarda le gomme penso dipenda dal periodo... da cosa conveniva comprare alla Piaggio in quel momento... io personalmente nel 400 ho le michelin (non so se la michelin sia una prerogativa del 400.. lo chiedo agli altri 400isti  :?: )

[majinvegeta75]

bhè penso che più è potente il bev meno sono consigliate le maxxis....te lo immagini il 500 in piega con le maxxis????si a terra distrutto!

[ivan]

bhè penso che più è potente il bev meno sono consigliate le maxxis....te lo immagini il 500 in piega con le maxxis????si a terra distrutto!

ma sono così disastrose

[street_hawk]

bhè penso che più è potente il bev meno sono consigliate le maxxis....te lo immagini il 500 in piega con le maxxis????si a terra distrutto!

ma sono così disastrose

di più  :cry:  :cry:  :cry:

[zorro]

dai ragà ... non esageriamo.... non facciamo andare in depressione il sig. maxxis.

In fondo non è che sono tanto più dure delle gts. Hanno la caratteristica di avere un profilo meno a pera delle pirelli.  
Rispetto le gts, hanno più gomma a contatto con l'asfalto quando sei dritto o nelle pieghe leggere e meno quando sei in pieghe più accentuate.
Risultato che nel traffico si riesce a mantenere l'equilibrio del beverly molto meglio. Le gts invece....... ti invogliano a piegare sempre di più!!!! 8O  8O.

... e comunque l'anteriore della pirelli mi si sta rovinando molto di più della maxxis!!!! :evil:  :evil: