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non tanto ma si poteva fare di più - 65 (29.5%)
si, hanno migliorato parecchio - 50 (22.7%)
è spettacolare, meglio del tourer il quale gli fa 1 baffo - 54 (24.5%)
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Autore Discussione: Il Nuovo Beverly-Considerazioni...  (Letto 252063 volte)
Flybyt
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« Risposta #75 inserita:: Maggio 18, 2010, 11:11:25 am »

Sembra che stiamo facendo commenti di parte, finora non ricordo un beverly lanciato che abbia avuto un basso successo... quindi non c'è motivo di allarmarsi...

Naturalmente le opinioni personali sono sacrosante e vanno rispettate... ognuno ha le sue idee... certo se l'occhio si è abituato a vedere i beverly con quella livrea, linea, estetica, ora bisognerà abituarsi a vedere quelli nuovi... magari chi si affaccia per la prima volta in casa piaggio e non conosce nemmeno la storia di quel mezzo dirà che è bellissimo, elegante etc. etc.  a me personalmente non piacciono le scelte estetiche... (de gustibus)... ma sinceramente se il sottosella fosse più grande come pure il vano del retroscudo potrei scendere al compromesso... Cheesy
« Ultima modifica: Ottobre 12, 2010, 08:59:32 pm da vingiul » Registrato

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« Risposta #76 inserita:: Maggio 18, 2010, 12:09:50 pm »

Naturalmente le opinioni personali sono sacrosante e vanno rispettate... ognuno ha le sue idee... certo se l'occhio si è abituato a vedere i beverly con quella livrea, linea, estetica, ora bisognerà abituarsi a vedere quelli nuovi... magari chi si affaccia per la prima volta in casa piaggio e non conosce nemmeno la storia di quel mezzo dirà che è bellissimo, elegante etc. etc.  a me personalmente non piacciono le scelte estetiche... (de gustibus)... ma sinceramente se il sottosella fosse più grande come pure il vano del retroscudo potrei scendere al compromesso... Cheesy

mi devo abituare a vedere lo zip ma un po' piu' grande....geozip cosi' lo dovevano chiamare! :d
« Ultima modifica: Ottobre 12, 2010, 09:01:13 pm da vingiul » Registrato
Davide3er
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« Risposta #77 inserita:: Maggio 18, 2010, 12:12:31 pm »

Dai così mi sembra di essere allo stadio, non siete per niente obbiettivi a mio parere.
Voglio vedervi e sentirvi tra un paio di mesi....e vedere come saranno cambiate le considerazioni su questo nuovo modello.

Rileggeremo questo 3d e sai che risate?  Grin Grin Grin
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« Risposta #78 inserita:: Maggio 18, 2010, 12:20:38 pm »

spero tu stia scherzando :O......il nuovo beverly è 1 obrobrio..è 1 mostro....non dovevano chiamarlo beverly..non è degno di 1 tale nome che ha fatto 7 anni di storia...la piaggio sta diventando cinese con queste porcherie :S:S:S:S:S
« Ultima modifica: Ottobre 12, 2010, 09:02:57 pm da vingiul » Registrato

si può sempre scegliere...da che parte stare
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« Risposta #79 inserita:: Maggio 18, 2010, 12:24:32 pm »

guarda ci sono troppi particolari che non mi piacciono tipo il faro posteriore e quello anteriore , il fatto che non ci siano le pedane fisse lo, scudo anteriore non se po guardà,
bello l'accorgimento delle frecce se fossero stati fatti i fari anteriori con una sagoma simile che richiamassero il porcello tourer mi sarebbe piaciuto Cheesy
bellissimo l'accorgimento del serbatoio

io credo che questi siano della cilindrata più piccola e che qualcosa cambi sicuramente coi porcelloni comunque staremo a vedere
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Blacklemu7779
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A tutto Beverly!


« Risposta #80 inserita:: Maggio 18, 2010, 12:47:48 pm »



CONSIDERAZIONI VELOCI: trovo interessanti e carini molti particolari. Secondo me han fatto un grosso passo avanti se si indagano i particolari, nel complesso però non mi piace, a vederlo dalle foto non lo comprerei mai.
Curioso però di vederlo dal vivo e scoprirne anche le migliorie tecniche.
Spero lascino il Tourer nella grande cilindrata (400) facendone semplicemente un bel restyling.

Concordo con te pienamente Emiliano.
Secondo me state facendo troppo rumore per nulla.Aspettiamo di vederlo dal vivo e all'opera e poi lo giudichiamo definitivamente.Certo che ci siamo abituati a vedere il "nostro" beverly con le sue linee caratteristiche mantenute quasi inalterate nel tempo,di consegueza la novità non ci piace ma come tutte le cose nuove bisogna abituarsi.Non credo che  alla Piaggio non abbiano fatto studi di mercato e considerazioni tecniche valide prima di rifare il loro modello di punta.
Vedremo le vendite se confermeranno.............
« Ultima modifica: Maggio 18, 2010, 12:49:28 pm da Blacklemu7779 » Registrato


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« Risposta #81 inserita:: Maggio 18, 2010, 12:58:13 pm »

ma le vendite sicuro saliranno lo hanno esseacchizzato Cheesy , io parlo del mio gusto personale....e secondo lui fa cagare perche' non e' un beverly ma un altro scooter, totalmente diverso!

Es stupido:

della la vecchia 500 ( un mito senza precedenti ) hanno richiamato diverse nel costruire la nuova e ne hanno richiamato una punto o una 600 o altra roba fiat moderna...qui invece piaggio ha fatto un misto insalata ed ha perso quel fascino nella linea e nella forma che mi ha conquistato 3 anni fa Wink gia dalla foto si vede che e' una bicicletta, quindi non credo che vedendolo dal vivo cambiero' opinione...addio caro vecchio beverly! Wink
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« Risposta #82 inserita:: Maggio 18, 2010, 01:18:56 pm »

cmq qualche particolare mi piace come il tunnel per il resto dovró vederlo da vicino. il sottosella e il cassettino sono sicuramente + grandi. anche la chiave é piu grande puo essere che ha l'apertura a distanza della sella.
« Ultima modifica: Ottobre 12, 2010, 09:06:56 pm da vingiul » Registrato

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« Risposta #83 inserita:: Maggio 18, 2010, 01:26:36 pm »

http://www.google.it/gwt/x?gl=it&source=m&u=http%3A%2F%2Ffeeds.ilsole24ore.com/c/32276/f/438662/s/a946868/l/0L0Smotori240Bilsole24ore0N0CMoto0ENovita0C20A10A0C0A50Cpiaggio0Ebeverly0E30A0A0E1250E20A10A0Bphp/story01.htm&wsi=229f4fe6ee21b5f8&ei=-nfyS5PjDZfE3AKj872rDg&wsc=fg&ct=np&whp=370
leggete sn migliorate tantissime cose il sottosella.e piu grande di molto io.display.ha anche.la tensione.della batteria e temp esterna
« Ultima modifica: Ottobre 12, 2010, 09:08:40 pm da vingiul » Registrato

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« Risposta #84 inserita:: Maggio 18, 2010, 01:36:37 pm »

Mi sa che siete troppo affezionati ai vostri "vecchi" scooter Tongue A me le linee non dispiacciono affatto, trovo bellissime le freccie led integrate nello scudo, i dischi freno e sopratutto la strumentazione( che è ripresa uguale uguale dal mio  Grin). Il sottosella più grande era necessario, quella vostra in confronto allo Scarabeo 300 è un buco.

Bruttina solo la cover della marmitta( troppo Liberty) e il gruppo ottico posteriore( nonostante le freccie e stop led siano davvero un gran figata  Cheesy)
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« Risposta #85 inserita:: Maggio 18, 2010, 01:38:59 pm »

guardate il video...
http://www.it.piaggio.com/it_IT/
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« Risposta #86 inserita:: Maggio 18, 2010, 01:49:17 pm »

però guaradndolo e riguardando non è male  Grin solo ke non mi convince ancora.. quando mi convincerà ke è meglio del mio allora posso dire.. si mi piace
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« Risposta #87 inserita:: Maggio 18, 2010, 01:57:41 pm »

molto bello e ricco di info il display centrale... e per chi lo chiedeva prima, ha anche la temperatura esterna!
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« Risposta #88 inserita:: Maggio 18, 2010, 02:02:31 pm »

SISI ho postato io le info, il sottosella dovrebbe essere gigante, soltanto che devono cambiare la marmitta fa schifo hanno migliorato solo la sua posizione piu rialzato come t max e carnaby cruiser utile per le curve.
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« Risposta #89 inserita:: Maggio 18, 2010, 02:11:29 pm »

Mi sa che siete troppo affezionati ai vostri "vecchi" scooter Tongue A me le linee non dispiacciono affatto, trovo bellissime le freccie led integrate nello scudo, i dischi freno e sopratutto la strumentazione( che è ripresa uguale uguale dal mio  Grin). Il sottosella più grande era necessario, quella vostra in confronto allo Scarabeo 300 è un buco.

Bruttina solo la cover della marmitta( troppo Liberty) e il gruppo ottico posteriore( nonostante le freccie e stop led siano davvero un gran figata  Cheesy)

Indubbiamente i led sullo scudo sono belli, averli pure io non mi dispiacerebbe, però le linee fanno schifo...
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