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Autore Discussione: gomme maggiorate 250?  (Letto 4438 volte)
fullcognack
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Roba da mettere le mutande ai ciucci!!!


« inserita:: Luglio 01, 2010, 09:19:14 am »


dunque,
mi sa che sono arrivato al cambio gomme!!! le pirelli gts mi stanno abbandonando.
mi chiedo: a parte quello che c'è scritto sul libretto... potrei montare una gomma maggiorata al posteriore??? fisiamente intendo!!! ci entra???
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lycan90
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« Risposta #1 inserita:: Luglio 01, 2010, 01:22:37 pm »

vuoi montare la gomma del 500 Huh? Grin Grin Grin Grin no credo proprio che devi attenerti al libretto...si rischia molto senti a me.
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si può sempre scegliere...da che parte stare
totopoint
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« Risposta #2 inserita:: Luglio 01, 2010, 05:17:30 pm »

non vanno bene anche per una questione di spazio
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stefanotex
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« Risposta #3 inserita:: Luglio 01, 2010, 08:08:12 pm »

dunque,
mi sa che sono arrivato al cambio gomme!!! le pirelli gts mi stanno abbandonando.
mi chiedo: a parte quello che c'è scritto sul libretto... potrei montare una gomma maggiorata al posteriore??? fisiamente intendo!!! ci entra???

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I vantaggi che forse potresti avere non valgono il rischio di sanzione che sicuramente corri  Grin Grin Grin

Saluti

Stefano

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« Risposta #4 inserita:: Luglio 01, 2010, 08:29:10 pm »

dunque,
mi sa che sono arrivato al cambio gomme!!! le pirelli gts mi stanno abbandonando.
mi chiedo: a parte quello che c'è scritto sul libretto... potrei montare una gomma maggiorata al posteriore??? fisiamente intendo!!! ci entra???

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I vantaggi che forse potresti avere non valgono il rischio di sanzione che sicuramente corri  Grin Grin Grin

Saluti

Stefano

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Quoto! Il precedente proprietario del mio Beverly 500 aveva montato una gomma non conforme all'anteriore: ha beccato una multa, ha dovuto cambiare la gomma e fare la revisione! Sad
Oltre al fatto che in caso di incidente se l'assicurazione si accorge che la gomma non è conforme a quanto riportato sul libretto, sono guai! Shocked
Lascia perdere... Wink

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daniel
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« Risposta #5 inserita:: Luglio 01, 2010, 08:36:48 pm »

Ciao
sai anke volendo non potresti montare uno pneumatico maggiore x intenderci
il tuo monta 140/70/16...... i 400/500 montano....150/70/14 quindi non ci entra,m anche se riuscissi a montarla, ti conviene rischiare il sequestro del mezzo??!! Cool Wink Wink
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« Risposta #6 inserita:: Luglio 02, 2010, 08:30:33 am »

e mi sa che avete ragione....
allora monto lo misure originali previste dal libretto....
city grip o diablo!!!! vediamo un pò!!!
grazie per i consigli
 
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fabiano9
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« Risposta #7 inserita:: Luglio 02, 2010, 01:14:32 pm »

e mi sa che avete ragione....
allora monto lo misure originali previste dal libretto....
city grip o diablo!!!! vediamo un pò!!!
grazie per i consigli
 

direi proprio SAGGIA decisione...e oltre a tutto quello che hanno detto i nostri compagni, aggiungo anche che dovresti montare un cerchio diverso( ovviamente piu piccolo infatti passi da un 16 pollici ad un 14 pollici), e FORSE, e sottolineo FORSE, avresti anche una perdita di scatto da fermo....cioè partendo da fermi il beverly dovrebbe scattare leggermente piu piano.. Wink

qualcuno che mi supporta? Smiley
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vingiul
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« Risposta #8 inserita:: Luglio 02, 2010, 06:35:11 pm »

Ciao,
lo scatto a fermo dipende dal diametro totale della ruota, dalla superficie di contatto a terra, e dal suo peso: se pure la ruota fosse dello stesso diametro e dello stesso peso (impossibile, anche montando un copertone 150/60-16 che molto dovrebbe avvicinarsi come diametro), l'attrito maggiore farebbe perdere potenza, e cosi' per qualsiasi elemento che risultasse piu' grande di quanto previsto.
vingiul
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« Risposta #9 inserita:: Luglio 02, 2010, 08:06:56 pm »

esattamente quello che dicevo  Wink
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« Risposta #10 inserita:: Luglio 02, 2010, 08:56:54 pm »

senza dubbio le diablo
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