Beverlyno350SportTuring
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« inserita:: Gennaio 28, 2013, 10:17:27 pm » |
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vingiul
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« Risposta #1 inserita:: Gennaio 29, 2013, 08:49:12 am » |
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Ciao, parrebbe che il problema della rottura del telaio dove si ancora il bauletto sia stato risolto nel 350, ma comunque il peso dietro influisce molto sulla tenuta di strada, e l'aerodinamica risente anche lei dai bauletti: non metterei un bauletto da oltre 35 litri, e soprattutto non lo caricherei, se vuoi andare veloce. vingiul
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« Risposta #2 inserita:: Gennaio 29, 2013, 09:12:25 am » |
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grazie mille infatti pensavo anche io questo pero un 39 compatto dovrebbe andare bene come questo della givi da 39 lt nella fto montato x 38 L x 32 H x 41,5 P mentre il kappa e poco piu grande segnando 35 lt cioe 33H x 41,5P x 49L come aereodinamica siamo li a compattezza quindi pensavo al givi
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« Risposta #3 inserita:: Gennaio 29, 2013, 09:13:48 am » |
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sorry nel givi ce un errore volevo scrivere 48 di larghezza non 38 
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« Risposta #4 inserita:: Febbraio 04, 2013, 09:59:51 am » |
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risolto montato kappa 46 lt regalatomi da mio fratello risparmiando soldi, be devo dire che a 120 non e che sbanda poi cosi come si dice , avrebbe molta influenza se fosse carico e con parabrezza alto allora si... ieri ho fatto una prova ... e abbastanza piazzato a quella velocita =)
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GiacomoB
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« Risposta #5 inserita:: Febbraio 09, 2013, 03:01:02 pm » |
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Ciao Vinguil, io sul 500 vorrei metterci il 55 LT per metterci due caschi. Che ne pensi?
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vingiul
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« Risposta #6 inserita:: Febbraio 09, 2013, 03:09:41 pm » |
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Ciao, quello che ho detto piu' sopra per il 350 vale per tutte le cilindrate: - piu' e' grande, meno e' aerodinamico; - piu' pesa, piu' il Beverly e' sbilanciato all'indietro (con possibili ondeggiamenti); - piu' pesa, piu' facilmente si spezza la staffa del telaio. Chiaramente, i primi due punti non ti interessano se circoli principalmente in citta', ma fai rinforzare appena possibile la staffa del telaio. vingiul
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« Risposta #7 inserita:: Febbraio 12, 2013, 06:48:29 pm » |
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Ciao Vingiul alla fine ho comprato un bauletto kappa 35 l nt e piu aereodinamico rispetto al 46 che avevo montato , lo terro solo per la citta quando ho roba molto leggera ma ingombrante , ci sta anche meglio il 35 come estetica , avevo chiesto al concessionario i pesi ma mi ha detto che comunque son gia pesanti si suppone 500 gr a lato mi ha consigliato di indurire le sospensioni appena faro il primo tagliando ... io poi nel dubbio ho preso il 35 lt ma fra 500 km faro indurire le sospensioni ehheh..
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vingiul
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« Risposta #8 inserita:: Febbraio 13, 2013, 09:12:22 am » |
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Ciao, i pesi mettili lo stesso, il mezzo va meglio anche quando non hai il bauletto. vingiul
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« Risposta #9 inserita:: Febbraio 13, 2013, 10:32:01 am » |
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ma piu pesanti di quelli che ho montati non ci sono m ha detto il concessionario per il 350 ( e uno serio dato che si occupano anche di gare ) ripeto m ha detto che gia pesano molto quelli montati di serie ..
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vingiul
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« Risposta #10 inserita:: Febbraio 16, 2013, 04:02:53 pm » |
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Ciao, prova a vedere se ha quelli della Vespa, e valuta le dimensioni. vingiul
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ricki80
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« Risposta #11 inserita:: Maggio 30, 2013, 09:24:26 am » |
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Salve sto decidendo anchi'io che bauletto montare sul mio ST e sono indeciso tra il 35 e 39 lt sempre givi. Cosa sono questi pesi da mettere?
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vingiul
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« Risposta #12 inserita:: Maggio 30, 2013, 10:01:52 am » |
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Ciao, i pesi sono i terminali cromati ai lati dello sterzo. vingiul
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ricki80
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« Risposta #13 inserita:: Maggio 30, 2013, 10:52:11 am » |
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Immaginavo ma non volevo far la figura del pirla!  Qualcuno sà se esistono i schienalini adattabili su tutti i bauletti, perchè vedendo sul sito quelli della givi mi sembrano tutti duretti, salvo quelli per bauli da 200lt.... Vorrei trovarne qualcuno imbottito per la mia zavorrina 
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GNK
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« Risposta #14 inserita:: Giugno 05, 2013, 09:29:41 pm » |
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okkio xchè gli schienalini, non servono per usare il bauletto a mò di poltrona (il peso della zavorrina si andrebbe ad addizionare a quello del bauletto e del suo contenuto con le immaginabili conseguenze...) ma quello di preservare la schiena del passeggero dalle possibili botte del bauletto stesso (leggi accelerazioni, buche, etc...)
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