palinuro
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« inserita:: Marzo 07, 2013, 09:07:35 am » |
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Salve a tutti.. prima che fermassi il mio Bev250ie la lancetta del contakm funzionava anche se presentava delle vibrazioni, secondo il mio meccanico era il laccio che stava per rompersi.. ora lo vado a riprendere, dopo la pausa invernale, e la lancetta è ferma sullo 0 mentra i numeri dei km in basso continuano a girare... Cosa potrebbe essere?? Devo sostituire solo il cavo?? è un lavoro che posso fare stesso io?? Grazie!!!      
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street_hawk
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« Risposta #1 inserita:: Marzo 07, 2013, 11:54:35 am » |
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palinuro
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« Risposta #2 inserita:: Marzo 07, 2013, 12:38:36 pm » |
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come faccio ad accertarmi che sia quello il problema???
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lele73
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« Risposta #3 inserita:: Marzo 07, 2013, 01:40:48 pm » |
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Smonta il cruscotto stacca in contakm dalla sua sede serrata con ghiera, alza la ruota davanti e prova a farla girare, dovresti vedere il cavo dentro la guaina che arriva al cruscotto girare se non gira o è rotto il cavo o è rotta la ruota fonica ad ingranaggi sulla ruota, a questo punto devi smontare la ruota e verificare la funzionalità della ruota fonica
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street_hawk
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« Risposta #4 inserita:: Marzo 07, 2013, 03:13:49 pm » |
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Lele se il ckm continua a far girare i numeri ... la lancetta è ferma sullo 0 mentra i numeri dei km in basso continuano a girare... Grazie!!!
vuol dire che il cavo sarà ancora buono  e se i numeri continuano a salire vuol dire che non c'entra nulla il rinvio la ruota fonica ed il cavo (se non riferito al fatto che andrà ingrassato o sostituito perchè faceva tremolare la lancetta) Quindi secondo me il problema sta nello strumento sul cruscotto. Cmq sia prova a smontare e a fare le verifiche che ti ha detto Lele, se smontando il ckm e facendo girare la ruota vedi il filo che gira regolarmente il problema sta nello strumento purtroppo 
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lele73
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« Risposta #5 inserita:: Marzo 07, 2013, 07:27:05 pm » |
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Pardon Street  ho letto troppo alla svelta cosa ha scritto palinuro in effetti se non si muove la lancetta ma i numeri si la vedo dura sulla funzionalità delllo strumento, mi sa che la noia sta li
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balisarda
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« Risposta #6 inserita:: Marzo 08, 2013, 11:42:38 am » |
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sicuramente strumento da sostituire 
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« Risposta #7 inserita:: Marzo 08, 2013, 12:10:54 pm » |
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« Risposta #8 inserita:: Marzo 08, 2013, 04:17:39 pm » |
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SI STREET, MI ORGANIZZO PER LO SMONTAGGIO, MI ACCERTO CHE SIA QUELLO E NE parliamo del tuo... in sostanza cosa cambia dall originale?? come mai lo hai in ppiu?
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« Risposta #9 inserita:: Marzo 08, 2013, 04:37:02 pm » |
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lo sfondo del mio è quello blu e bianco ma non so se il tuo è nero come per i modelli IE Ora ho un 400 
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palinuro
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« Risposta #10 inserita:: Marzo 09, 2013, 11:32:10 am » |
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cosa intendi per sfondo?
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« Risposta #11 inserita:: Marzo 09, 2013, 12:56:10 pm » |
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sdeeeeng...Annunciazione Annunciazione... stamattina mi sono recato in garage per controllare se il cavo girasse o meno, prima ho deciso di farmi un giretto sullo scooter e mi sono accorto che neanche i numeri girano più... quindi ho creduto inutile smontare il cruscotto... è il cavo rotto??? la possiamo accendere???
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street_hawk
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« Risposta #12 inserita:: Marzo 09, 2013, 02:21:04 pm » |
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« Risposta #13 inserita:: Marzo 09, 2013, 11:38:17 pm » |
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Ma questo con il contagiri e il termometro è modificato ??
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« Risposta #14 inserita:: Marzo 10, 2013, 12:52:14 am » |
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mandami in pvt la tua richiesta..Alfredo
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