guarda come motore (visto che 250 e 300 stanno lì) ti dico che il 400 è un'altra cosa, ma come ciclistica e sospensioni si paga il rovescio della medaglia, perchè il peso è maggiore e gli ammortizzatori fanno davvero pena ... sono insufficienti per il peso e lo sforzo a cui sono sottoposti sono sottodimensionati.
Certo questa cosa la risolvi facile indurisci l'olio all'anteriore cambi i posteriori con dei bitubo ed il gioco è fatto.
Io devo ancora cambiare i posteriori e sto traccheggiando perchè non sono pochi 400 € per dei bitubo

quindi considera ste cosette da mettere apposto e fai le tue valutazioni.
Ps io con variatore malossi tornito e semipuleggia tornita nel misto sto sui 21 km/l