Ciao, io l'ho fatto da poco.
In realtà non ho regolato nulla in quanto dovresti farlo attaccato alla macchina per regolare i CO appunto, mi sono limitato a settare standard svitando 3 giri da tutto chiuso.
Sul Walbro non si regola l'aria ma la benzina, la vite è quella dalla parte opposta a quella della regolazione del minimo, lato starter, in basso dalla parte del collettore che collega il cilindro, un po difficile da raggiungere e da regolare; se hai un MSS lo vedi bene nell'esploso del carburatore: chiudendo dovresti smagrire.
Spero di non avere detto troppe castronerie

karl