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Autore Discussione: ticchettio dopo cambio guarnizione testata  (Letto 1110 volte)
vespa125px
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« inserita:: Febbraio 17, 2018, 01:57:49 pm »


salve a tutti,vi espongo il mio problema con il beverly 125:avevo una perdita dalla guarnizione testata e quindi ho acquistato il tutto e ho fatto il lavoro,con relativa regolazione valvole(0,10 aspirazione e 0,15 scarico). il motore partito al primo colpo,a minimo gira bene,ma appena d gas sento un tichettio che aumenta con il numero dei giri. il suono sembra provenire dal variatore,che ha i rulli con pochissimi km.ho controllato il tendicatena e ho notato che non consumato,ma al max della lunghezza.non che ho i pattini consumati?questi possono causare questo sintomo?oppure mi concentro sul variatore e lo acquisto nuovo?!a parte il rumore fastidioso,le prestazioni sono buone,sia in ripresa che in vel max(105/110km/h)vi ringrazio in anticipo per l'aiuto!!!
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« Risposta #1 inserita:: Febbraio 17, 2018, 08:12:04 pm »

Sicuro di aver regolato bene il gioco valvole, il ticchettio in genere viene da li, controlla bene
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vespa125px
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« Risposta #2 inserita:: Febbraio 18, 2018, 10:03:11 am »

La procedura che ho usato :messa in fase tra tacca del volano e pms,e regolazione con 0,10 quelle superiori e 0,15 quelle inferiori. Con lo spessimetro che passa senza dover forzare.
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