indurimento manopola gas

[sab250]

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Ciao a tutti è un po' di tempo,che sul mio bev250 la manopola del gas,quando la apro sembra piu' dura,come se ruotasse a scatti,vi è mai successo cosa puo essere? :mrgreen:

[clybeverly]

Fai un primo tentativo senza smonatre nulla, lubrifica tutte le parti in movimento con un po di sgrippante (svitol), la manopola, i fili ed anche le parti che si muovono nel motore quando acceleri (corpo farfallato).

Diciamo che questo è un tentativo a costo quasi zero e senza smontare nulla, e spero che con questo risolverai il problema.

[B]

Ciao a tutti è un po' di tempo,che sul mio bev250 la manopola del gas,quando la apro sembra piu' dura,come se ruotasse a scatti,vi è mai successo cosa puo essere? :mrgreen:

Bisogna revisionare il cavo acceleratore... controlla innanzitutto che non sia schiacciato da qualche parte e che sia ben lubrificato!

[sbreight]

anche secondo me il prob dovrebbe stare in tutte le parti in movimento,ma presterei più attenzione alla parte filo-guaina

[axelv]

Fai un primo tentativo senza smonatre nulla, lubrifica tutte le parti in movimento con un po di sgrippante (svitol), la manopola, i fili ed anche le parti che si muovono nel motore quando acceleri (corpo farfallato).

Diciamo che questo è un tentativo a costo quasi zero e senza smontare nulla, e spero che con questo risolverai il problema.

Come fai a pulire fili e corpo farfallato senza smontare nulla?

[filippopro]

Sarà la scarsa lubrificazione...ovviamente come ha detto cly è fattibile....
ma se è sfilacciato il filo.....se sei capace lo puoi sostituire altrimenti il mecca.... :wink:

[clybeverly]

Fai un primo tentativo senza smonatre nulla, lubrifica tutte le parti in movimento con un po di sgrippante (svitol), la manopola, i fili ed anche le parti che si muovono nel motore quando acceleri (corpo farfallato).

Diciamo che questo è un tentativo a costo quasi zero e senza smontare nulla, e spero che con questo risolverai il problema.

Come fai a pulire fili e corpo farfallato senza smontare nulla?

Non ho scritto "Pulire" ho scritto lubrificare con un pò di svitol, se poi il problema persite, come suggerito da sbreight e filippopro, si passa alla fase di verifica di qualche filo schiacciato e quindi alla sostituzione.

[ernesto]

Può darsi che basta solo ingrassare il filo dell'accelleratore. però se fossi in te io lo sostituirei.

[AlPignolo]

Secondo me dovresti allentare leggermente il pesetto di acciaio al lato della manopola.
A me è capitata la stessa cosa e allentando la brucola ho risolto il problema.
Ciao

[axelv]

Più che allentare metti una rondella tra la manopolo ed il peso. Funziona!

[francy]

anche a me era capitato, mi restava proprio accelerato, l'ho portato dal mecc che ha smontato il bilancino, onestamente non so se l'ha lubrificato o a messo qualche rondella, lo ha rimontato e non mi ha dato più problemi.

[blubrando]

capitò anche a me. il manuale riporta che bisogna smontare la manopola, prendere il filo e colarci dentro un po' d'olio motore (naturalmente nuovo)
sicuramente ti sarà entrata un po' d'acqua.
fai attenzione a non trascurare il problema!
a me con il tempo asciutto era tornato tutto a posto ma lo feci cmq mettere a posto dal meccanico. se ti si ossida il filo poi si può spezzare!

[marcomarco]

era successo anche a me, l'ho segnalato al tagliando e me lo hanno sistemato. sec me è un fattore di lubrificazione della manopola

[pb125]

se ti fa anche scatti é il filo che si sta rompendo.. cambialo prima che ti resti incastrato accellerando.. non é una situazione piacevole!

[angelo250blu]

cavolo, ora che ci penso è un po piu tosto anke a me ..... pero da quando ho messo i pesi nuovi per il bauletto 46lt....provo a allentare un po!!!