Calibrazione ASR

[Wonder]

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Ciao,
ho letto nel manuale di uso e manutenzione dello scooter che ogni volta che si cambia un pneumatico bisogna fare la ricalibrazione dell' ASR,
domanda, voi la fate? è cosi importante?
Non capisco la necessità, se si montano sempre gli stessi pneumatici come misure perchè occorre la ricalibrazione?
Grazie per le info.

[lele73]

la calibrazione serve all'ABS-ASR per stabilire la la discrepanza di rotazione tra la ruota anteriore e posteriore e anche se potrà sembrarti strano il diametro esterno ruota cambia non di poco tra gomma nuova e vecchia non solo per lo spessore del battistrada ma soprattutto per l'effetto di schiacciamento della carcassa della gomma che da nuova è abbstanza più alta che da vecchia. Se tu non facessi tale calibrazione potresti avere un intervento non tempestivo dell'ASR che probabilmente sarebbe ingannato dal vecchio profilo del pneumatico più schiacciato e che per effetto del suo diametro più alto girerebbe di meno, sempre meglio rifare la calibrazione con cambio di pneumatico

[Wonder]

Ciao, grazie per il chiarimento,
il dubbio che mi rimane però è questo,
considerando il consumo delle gomme e ovviamente dietro consuma più che davanti, ogni tot km non bisognerebbe rifare la calibrazione ? perchè sicuramente le misure dei pneumatici sono cambiate!?

[lele73]

puoi liberamente rifarlo, ciò non fa altro che rendere più preciso il sistema antislittamento visto che il sistema fa un confronto tra la velocità della ruota anteriore e posteriore e quindi visto che la ruota dietro tende maggiormente ad assottigliarsi rispetto a quella davanti l'errore che ne deriva viene corretto, comunque vero è che il sistema probabilmente si autoparametrizza con l'andare del tempo e probabilmente ogni volta ne ricalcola i parametri, è che quando si cambia le gomme o una gomma il sistema nota un errore grossolano che va corretto con la parametrizzazione

[Wonder]

Grazie ,
tutto chiaro, non immaginavo che ci fosse tutta questa differenza.
Comunque per adesso non tocco nulla, aspetto di cambiare le gomme.

[lele73]

si può trattarsi un centimetro o due sulla ruota dietro tra nuova e vecchia e capisci che cambiando il diametro cambia pure lo sviluppo che può fare la ruota dietro e quindi può girare piu o meno velocemente

[Wonder]

si è chiaro, il discorso non fa una piega 
Grazie per la risposta,
volevo chiedere anche un informazione sulle gomme ma apro un altro post per tenere le discussioni divise.
Ciao e grazie ancora