chiarimento sul multivar

[meccotourer]

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OGGi sono andato a vedere di comprare il multiva, volevo sapere ,visto che sento di parlare sempre di 6 rulli, perchè quello che ho visto per il mio beverly 250 i.e ha 8 rulli da 15g ciascuno e molla contraso bianca.

[Luicri85]

OGGi sono andato a vedere di comprare il multiva, volevo sapere ,visto che sento di parlare sempre di 6 rulli, perchè quello che ho visto per il mio beverly 250 i.e ha 8 rulli da 15g ciascuno e molla contraso bianca.

Forse ti sei confuso col multivar per 400/500 che montano gli 8 rulli

[meccotourer]

Penso di no, perchè il venditore ha guardato il numero di codice, e poi il prezzo... quello del 500 e del 400 non hanno le dimendioni che ho visto io sul vario c'era scritto per beverly s 250 i.e euro 3 che credo sia la stessa cosa del mio beverly tourer 250 i.e euro 3 il motore dovrebbe essere il solito, credo, non lo so però, il codice malossi è 5111885. ricontrollerò, fatemi sapere se avete notizie utili

[Luicri85]

Penso di no, perchè il venditore ha guardato il numero di codice, e poi il prezzo... quello del 500 e del 400 non hanno le dimendioni che ho visto io sul vario c'era scritto per beverly s 250 i.e euro 3 che credo sia la stessa cosa del mio beverly tourer 250 i.e euro 3 il motore dovrebbe essere il solito, credo, non lo so però, il codice malossi è 5111885. ricontrollerò, fatemi sapere se avete notizie utili

Il codice è esatto, ma porta il variotore a 6 rulli... Se vuoi una tua conferma basta che vai sul sito della malossi

[meccotourer]

sono già andato sul sito malossi e lo sapevo, ma se guardi in giro mi sembra su ebay si trovano anche polini per beverly come il mio a 8 rulli, credo sia un modello nuovo della malossi, non lo so forse mi sono propio sbagliato, bò sabato se è aperto vado a fare un soprolluogo

[Luicri85]

sono già andato sul sito malossi e lo sapevo, ma se guardi in giro mi sembra su ebay si trovano anche polini per beverly come il mio a 8 rulli, credo sia un modello nuovo della malossi, non lo so forse mi sono propio sbagliato, bò sabato se è aperto vado a fare un soprolluogo

Aspettiamo gli esperti e vediamo che dicono

[paskuale]

L'8 rulli è solo per master.
Per 250 c'è il 5111885 a 6 rulli.

[Ndonio]

Sicuramente sarà un errore nel codice o una svista del ricambista

[Luicri85]

L'8 rulli è solo per master.
Per 250 c'è il 5111885 a 6 rulli.

Un bel sospiro di sollievo
Pensavo di esser riamsto indietro

[paskuale]

L'8 rulli è solo per master.
Per 250 c'è il 5111885 a 6 rulli.

Un bel sospiro di sollievo
Pensavo di esser riamsto indietro

[Lorenzo250]

ma deve essere il periodo degli sbagli o delle cazzate: su ebay c'è uno che vende il cilindro malossi dicendo che va su 125 e 200 e anche sul 250, cilinrata di 300 e alesaggio 74mm
spiegatemi voi come fa ad avere sempre la stessa cilindrata mantenendo lo stesso alesaggio ma avendo due corse compleamente diverse tra 125/200 e 250 
inoltre sul 250 nn ci va facilmente il cilndro malossi... devi sapercelo adattare.

[paskuale]

ma deve essere il periodo degli sbagli o delle cazzate: su ebay c'è uno che vende il cilindro malossi dicendo che va su 125 e 200 e anche sul 250, cilinrata di 300 e alesaggio 74mm
spiegatemi voi come fa ad avere sempre la stessa cilindrata mantenendo lo stesso alesaggio ma avendo due corse compleamente diverse tra 125/200 e 250 
inoltre sul 250 nn ci va facilmente il cilndro malossi... devi sapercelo adattare.

L'ho visto anke io 
Bhè in effetti si dovrebbe spessorare "solo" 12mm alla base 

[Lorenzo250]

è davvero così semplice?

[paskuale]

Bisogna spessorare di 12mm per montarlo, non per farlo funzionare...
Bisognerebbe avere a che fare con la distribuzione, lunghezza della catena, messa in fase...
Semplice proprio non è, anzi.

[Lorenzo250]

ok abbandonata l'idea della revisione magica che aumenta la cilindrata e fa diventare nuovo e piu leggero il pistone