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Autore Discussione: Consigli per bev tourer  (Letto 16582 volte)
djWilly
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« Risposta #75 inserita:: Giugno 10, 2011, 03:08:25 pm »

su una cosa ti devo contraddire...
sui cursori ok, se sono consumati recuperi qlcs, ma solle gomme ti sbagli...
una gomma usata, rispetto ad una nuova va leggermente + forte in allungo, xke ha meno aderenza e xke essendosi consumata è + piccolina... quindi quei 113, è + probabile ke diventino 110 ke 115.
puoi stare sicuro, soprattutto se la gomma è distrutta e alla fine.
ciaoooooo
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« Risposta #76 inserita:: Giugno 10, 2011, 03:21:59 pm »

Pensavo fosse il contrario, cmq si devono cambiare perchè quasi non c'è più battistrada hanno 25000 km e mai cambiate.
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« Risposta #77 inserita:: Giugno 10, 2011, 05:21:37 pm »

x la sicurezza tua, devi farlo il prima possibile.
x la velocità, è ovvio ke una gomma + piccola vada + forte, fa meno attrito-----

allora x rendertene conto, basta mettere una gomma da 205 al posto di una 185 (con lo stesso cerchio) su una makkina  e vedere la differenza...
peggiorano le prestazioni e aumentano i consumi.
x livellare la cosa, qnd si mettono gomme + grandi, si montano i cerchi + grandi, ke qll ke perdono in accelerazione te lo danno in punta max!!!
ciaooo
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« Risposta #78 inserita:: Giugno 10, 2011, 05:34:26 pm »

Con i cursori nuovi cosa migliora scatto-acc o vel mass ?
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« Risposta #79 inserita:: Giugno 10, 2011, 05:49:17 pm »

Ciao,
Con i cursori nuovi cosa migliora scatto-acc o vel mass ?
migliora la vita del variatore: se si consumano i cursori lo butti via subito.
vingiul
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« Risposta #80 inserita:: Giugno 10, 2011, 07:49:24 pm »

Quindi vario malossi con rulli polini da 9.5?? comunque mi spieghi cosa migliora quella modifica @beverly125
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