busmir82
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BEVERLY S
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« inserita:: Marzo 20, 2007, 09:41:53 am » |
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Ciao Ragazzi, l'altro giorno mentre ero in giro acirca 70 km\h il mio Beverly si è spento ed è ripartito solo dopo mezz'ora; proprio quando provavo ad accenderlo era muto morto!!! Il meccanico mi ha detto che deve essere un falso contatto del cavalletto laterale che fa spegnere lo scooter....vedremo!!! E per fortuna che compro le cose soltanto nuove ma a questo punto meglio buttarsi sull'usato!!! Ciao fatemi sapere cosa ne pensate e se avete avuto casi analoghi!!      
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mmatteo
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« Risposta #1 inserita:: Marzo 20, 2007, 10:08:50 am » |
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a me si spegneva qunando partivo al semaforo ma era il minimo basso.... può darsi la storia del cavalletto....
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stasandro
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« Risposta #2 inserita:: Marzo 20, 2007, 11:22:08 am » |
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Controlla i cavi che arrivano alla batteria, a me si era allentato il dado e faceva lo steso scherzo... Apri la sella, la batteria si trova sotto la parte grigia dalla parte della coda ci sono solo 2 viti da svitare poi spingi in fuori e viene via la copertura grigia! Ciao
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busmir82
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BEVERLY S
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« Risposta #3 inserita:: Marzo 20, 2007, 11:57:23 am » |
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Ciao grazie ma ho già controllato i cavi ma non sono quelli....vedremo!!!!!!
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apripista
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« Risposta #4 inserita:: Marzo 20, 2007, 12:15:31 pm » |
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a me succedeva la stessa cosa di mmatteo..
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street_hawk
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« Risposta #5 inserita:: Marzo 20, 2007, 12:20:45 pm » |
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può darsi la storia del cavalletto.... quoto senz'altro una sciocchezza, non abbatterti :wink: :wink: :wink:
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teran
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« Risposta #6 inserita:: Marzo 20, 2007, 12:54:51 pm » |
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si, facile si tratti del cavalletto come dice il tuo meccanico. anche a me si è spento due volte ma tipo in curva in ripartenza da un semaforo o a freddo. comunque facci sapere grazie
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filippopro
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« Risposta #7 inserita:: Marzo 20, 2007, 01:12:38 pm » |
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io che ho il 250 i.e.....mi si è spento solo una volta mentre decelleravo in strada urbana circa 20km.....ma non mi sono posto il problema...e spero che sarà stato un piccolo "svennimento temporaneo"........ 8O :wink:
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pb125
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« Risposta #8 inserita:: Marzo 20, 2007, 02:24:56 pm » |
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a me ogni tanto quando arrivo a uno stop o a una rotonda a manetta e tiro un'inchiodata con la ruota dietro x diversi metri( tanto le maxxis non si consumano!).. sento il motore che scalcia x i giri del motore che scendono velocemente e un paio di volte si é spento.. ma penso di essere io a provocare tutto cio' e non che sia colpa del beverly!
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DonJo
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« Risposta #9 inserita:: Marzo 20, 2007, 08:13:15 pm » |
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a me si spegneva qunando partivo al semaforo ma era il minimo basso.... può darsi la storia del cavalletto.... ma il bev 250 s nn ha la spia k indica l'apertura del cavalletto laterale cm gli altri bev?? se così fosse si dovrebbe accendere...
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busmir82
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« Risposta #10 inserita:: Marzo 20, 2007, 08:59:48 pm » |
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No la spia non si accende!!!altrimenti me ne accorgevo..... a me si spegneva qunando partivo al semaforo ma era il minimo basso.... può darsi la storia del cavalletto.... ma il bev 250 s nn ha la spia k indica l'apertura del cavalletto laterale cm gli altri bev?? se così fosse si dovrebbe accendere...
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DonJo
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« Risposta #11 inserita:: Marzo 20, 2007, 11:27:43 pm » |
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allora non credo sia il cavalletto... magari la causa è da ricercare in quell'interruttore posto vicino la manopola del gas... sucedeva la stessa cosa a mio fratello qnd aveva la tt
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lucabat
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« Risposta #12 inserita:: Marzo 20, 2007, 11:30:39 pm » |
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sicuramente non è molto grave
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teran
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« Risposta #13 inserita:: Marzo 21, 2007, 07:57:30 am » |
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il 250 ie non ha la spia del cavalletto laterale !!!! almeno il mio no
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dade87
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« Risposta #14 inserita:: Marzo 21, 2007, 08:30:12 am » |
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può darsi la storia del cavalletto.... quoto senz'altro una sciocchezza, non abbatterti :wink: :wink: :wink: quoto
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