Problema in piega

[faz750]

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Ieri percorrendo una rotonda abbastanza lanciato, sono andato giù in piega, più del solito ed ecco che sento "ccrrrrrrrrrrr" raddrizzo leggermente per evitare di volare e mi chiedo...ma come ca...o è possibile che in piega il cavalletto o altro gratti per terra?!?    ma sti ingegneri non potevano progettarlo un 2 cm più su o più stretto?
Vi è già successo? c è un modo per risolvere il problema? da oggi avrò l'ansia di piegare in curva per paura di toccare!!!! 

[beverly125]

Bhe si alle basse velocità di 30-45 km/h tocca molto facilmente il laterale anche a me capita la stessa  cosa.

[stefanotex]

Ieri percorrendo una rotonda abbastanza lanciato, sono andato giù in piega, più del solito ed ecco che sento "ccrrrrrrrrrrr" raddrizzo leggermente per evitare di volare e mi chiedo...ma come ca...o è possibile che in piega il cavalletto o altro gratti per terra?!?    ma sti ingegneri non potevano progettarlo un 2 cm più su o più stretto?
Vi è già successo? c è un modo per risolvere il problema? da oggi avrò l'ansia di piegare in curva per paura di toccare!!!! 

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Fino ad oggi, mai successo.........la mia guida è talmente turistica che credo il cavalletto non toccherà praticamente mai terra se non a veicolo fermo 

Saluti

Stefano

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[beverly125]

Allora in questo caso avrai le sospensioni un po' andate, Quanti km hai ? Guidi spesso in strada con buche dove sfrutti molto le sospensioni ?

[faz750]

4000 km!le sospensioni sono tarate nella posizione più dura...eravamo in 2 ma la strada era piatta con asfalto perfetto!

[skappamento]

Io ho tolto il gommino di battuta del cavalletto su consiglio di Vingiul; funziona ma solo se in curva non c'é un buco. E tengo anch'io le sospensioni sulla tacca più dura. Non mi ritengo uno sborrone che piega tanto...

[beverly125]

Ma senza il gommina tocca sotto la pedana e ogni volta che lo togli fa il rumore che irta contro la plastica.
Fa un rumoraccio ogni volta che togli il Laterale.....

[vingiul]

Ciao,
io ho tagliato il gommino in modo da accorciarlo: fa sempre il suo dovere, ma il cavalletto sta piu' alto.
vingiul

[beverly125]

Forse sul 400 tocca molto più facilmente rispetto al modello 125/300, perchè io per farlo inclinare in curva se sto  a velocità non tocca nelle curve strette tocca facilmente.
In due tocca anche nelle curve veloci...

[faz750]

devo provare da solo... io ero semplicemente un pò più lanciato del solito sono entrato in rotonda più deciso ed ecco la sorpresa! capisco che non è una moto però che cavolo!!

[beverly125]

ma se stavi in due allora è una cosa normalissima...

E se avresti un burgman 400......che tozza ovunque anche sui dossi...

[bottazzi]

Io l'ho provato, da solo e con gli ammortizzatori sulla tacca più morbida, ho fatto decine di pieghe per vedere se grattava come dicevano ma niente, e non sono piccolo, 180 cm per 85 bei chili.
Mi sembra strano che in due e alla tacca più dura gratti...non sembra così basso.

[beverly125]

Dipende da come lo si guida da come lo si abbassa in curva..

[faz750]

ragazzi a prescindere dal fatto che si viaggia in 2, con ammortizzatori molli, duri ecc secondo me il cavalletto non deve toccare per terra in curva per una questione di sicurezza a priori!! qui i tecnici hanno toppato!

[bottazzi]

verissimo faz, dicevo solo che di solito irrigidendo le molle il problema dovrebbe attenuarsi o sparire del tutto...anche a me ieri sui colli grattava di brutto, ma eravamo in due e con precarico basso.