Beverly 250 del 2006 a carburatore

[amarino17]

Tweet

Salve a tutti ragazzi,
ho acquistato da poco un beverly 250 del 2006, usato con 19mila km.
Oggi ho eseguito la mia prima uscita! Prime impressioni ottime...
Adesso vorrei fare un tagliando, magari "fai da me".
Avevo pensato di cambiare olio, filtro olio e filtro aria, candela e liquido refrigerante.
Mi consigliate altro?

[skappamento]

Il liquido refrigerante? Mah, io lascerei stare. E il filtro aria lo laverei, punto. Semmai cambierei o controllerei l'olio della trasmissione e l'olio dei freni

[mign]

liquido refrigerante, liquido freni ed olio trasmissione sono da sostituire, specialmente nel caso tu non sappia se e quando sono stati sostituiti

[amarino17]

mi date indicazioni sul liquido freni e l'olio trasmissione?
dove si sotituiscono? come si sostituiscono? che tipo comprare?
grazie...

[lele73]

Il liquido freni basta che ne compri 250ml di DOT4 cambaindolo facendo la procedura di spurgo, quando esce l'olio chiaro l'olio vecchio più scuro è uscito, l'olio della trasmissione deve essere un qualsiasi olio con gradazione SAE 80W90 e con specifiche minime GL3, va beve anche se è un GL4 o un GL5, per cambiarlo basta che togli la vite di scarico inferiore e lo scoli.
Per cortesia completa il tuo profilo sul forum,
grazie

[amarino17]

Grazie mille per le info,
ho aggiornato il mio profilo, spero vada bene cosi.
Comunque ieri ho cambiato filtro olio motore, olio motore e filtro aria...interventi "fai da me" e per adesso non mi ha dato problemi.
Lunedi passo a comprare olio freni e trasmissione e metto in opera anche le vostre indicazioni.
Ho letto qualche guida sul cambio olio trasmissione e penso sia semplice...
Per il liquido freni devo vedere come fare lo spurgo...mi occorre un compressore...
Il mio beverly presenta due difetti classici...quello dell'apertura dello sportellino carburante e il meccanismo di serratura della sella che rimane bloccato e devo prendere un cacciavite per sbloccarlo. Sapete quanto costa la riparazione portandolo da un meccanico o se è un intervento che si riesce a fare anche da sè?

[lele73]

Non sto a ridescriverti come si fa la procedura di spurgo e fuori uscita dell'olio freni, fai una Ricerca con la funzione apposita del forum e trovi diverse descrizioni di come a fare la procedura di spurgo, per essere più agevole meglio essere in due ma si può fare anche da soli con un po' di attenzione.
Per l'azionamento dell'aprisella sai se è un problema di scorrimento del cagnotto di chiusura o proprio non si muove perchè l'elettrocalamita non la senti muovere?
L'elettrocalamita di azionamento del cagnotto è dietro la fiancata sinistra, per accedervi devi smontare la copertura e per fare ciò c'è da smontare la zona bauletto e faro posteriore, se invece la senti azionare prova a lubrificare i meccanismi