Velocità bloccata a 120

[Matteocifalotu]

Ciao, non so cosa sia successo, ma oggi ho smontato e rimontato rimettendo il rasamento come era prima chiuso tutto, vado al lavoro e neanche 2km lo scooter a perso potenza e non si è  più riacceso!!!! Si sente  solo il motorino  di avviamento girare ma la trasmissione non da segni di vita!!! Cosa ho sbagliato  a rimontare?? L'impressione è come se si sia  rotta la cinghia e non ho sentito   rumori metallici, domani aprirò per vedere il danno...... Spero che non sia grave...

[street_hawk]

  ti si sarà svitato il dado del variatore perchè l'avrai serrato con la cinghia che faceva spessore immagino 
Sperando che sia solo quello e non avrai fatto altri danni, ti consiglio quando rimonti il variatore, di  aprire il correttore di coppia facendoci affondare la cinghia bene dentro in modo che sul variatore la cinghia sia ben lontana dallo spinotto centrale per consentirti il giusto serraggio sull'albero senza avere la cinghia a farti da spessore!!
Già che ci sei ricontrollati tutti i pezzi in modo da assicurarti di non aver danneggiato nulla, e rimetti tutti gli spessori così come erano da originali mi raccomando 

[Matteocifalotu]

Lo spero, ma quello che ha detto di aprire il correttore di coppia e far scorrere  la cinghia l'ho  fatto, non è la prima volta  che smonto una trasmissione, spero che sia come dici tu svitato il dado....

[street_hawk]

potresti anche aver messo la cinghia al contrario e si è spezzata ... cmq sia se non smonti non sapremo mai cosa è successo, se riesci fai anche due foto  e speriamo bene 

[Matteocifalotu]

Ho trovato il piattello del variatore attaccato  all'albero!!! Come è possibile??? Non riesco a toglierlo!!! Ho messo  la foto spero la prende...

[street_hawk]

se però mi descrivi meglio cosa hai trovato aprendo magari riesco anche ad aiutarti meglio...
Allora il piattello di dietro al variatore bloccato sull'asse mi è già capitato di vederlo, e potrebbe essere dovuto al fatto che si è bloccato qualcosa nella trasmissione facendolo serrare sull'albero motore, per sbloccarlo dovresti provare a ruotarlo in senso orario, contrario al suo senso di rotazione!! Prima di provare a sbloccarlo usa dello spray sbloccante e non esagerare con la forza che applichi in modo da non rovinare il millerighi dell'albero motore. Se guardi bene il millerighi è ingrossato per circa mezzo centimetro solo dove si alloggia il piattello del variatore, quindi si dovrebbe sbloccare con poco sfrozo, ma nella peggiore dele ipotesi preparati a dover usare un'estrattore a tre bracci



L'importante però dopo aver tolto il piattello è capire cosa ne ha provocato il serraggio e se tutto il resto funziona bene a partire dal correttore di coppia 

[Matteocifalotu]

Ciao e grazie per la risposta, non ho forzato niente, o provato ad accendere il motore ma non accendere, il motorino di avviamento gira a vuoto!!! Comunque non mi ha caricato  la foto che ho postato, ho provato un paio di volte e niente.
Dopo ho chiamato il mio Maccanico che è  venuto  con il furgone e anche lui ha detto  che è normale che si può bloccare il piattello del variatore e che secondo  lui la trasmissione è  a posto e sentendo girare il motore ha detto  che è qualcos'altro!!!! Se lo è  portato  via e mi farà  sapere......
Speriamo che non sia niente di grosso.....

[street_hawk]

speriamo bene 

[Matteocifalotu]

Stamattina sono passato dal meccanico e c'era il mio Beverly  sotto  i ferri ed è emerso che hanno trovato fuori fase di mezzo giro in scarico!!! Quindi stanno tirando giù per vedere dentro cosa è  successo, le valvole sono a posto mi ha detto.........

[Matteocifalotu]

Stamattina sono passato dal meccanico e c'era il mio Beverly  sotto  i ferri ed è emerso che hanno trovato fuori fase di mezzo giro in scarico!!! Quindi stanno tirando giù per vedere dentro cosa è  successo, le valvole sono a posto mi ha detto.........

[street_hawk]

non è che per caso nelle tue varie prove hai messo in moto il beverly senza il variatore montato ?? 

[Matteocifalotu]

Ho provato  na non si è  acceso......

[street_hawk]

te lho chiesto perchè mettere in moto senza l'albero motore in tiro può provocare il salto di un dente sulla catena di distribuzione  ecco perchè chiedevo conferma visto ciò che ti è successo 

[Matteocifalotu]

Ok, anche  il meccanico mi ha detto  di non farlo mai perché con questo  motore  c'è il rischio l'albero si sposta  in dentro........

[street_hawk]

Ma alla fine cosa era successo??